PP

[ludo30]

Bonjour,

Cela fait déjà un bout de temps que je scrute, que je regarde dans les mags, que je m'interroge, suspension, pas suspension, quel matériau, quel prix, quel diamètre de roues...Autant de questions, qui, à moment donné se contredisent, un vélo pour ici, aura forcément des lacunes en montagne, un vélo trop rigide sera plaisant mais usant sur du long. Bref je n'avançais pas et malgré quelques essais une question en amenait une autre.

Aujourd'hui, après des mois de questionnements, j'ai eu un moment de faiblesse, j'ai contacté Production Privée en début de matinée, réponse 2 heures après. Le choix de la taille étant validé j'ai craqué pour un cadre de Shan taille M bleu, l'équipement de mon trance a donc fini de prendre la poussière.

[Rider-30]

Sa fait 1 mois que j'ai le sobre OFF( même genre de bike) et croit moi que je regrette pas mon TOUT SUSPENDUS !

[ludo30]

:01yehh: Sa fait 1 mois que j'ai le sobre OFF( même genre de bike) et croit moi que je regrette pas mon TOUT SUSPENDUS !

Je ne risque pas de le regretter, en un an il est sorti deux fois

Contrairement à toi j'ai fais le choix du 27.5, j'ai eu peur d'être trop haut de l'avant sur le 29, je fais 1.71m, ça aide pas trop avec une fourche avec un peu de débattement.

[Tony Duke]

Shan ou Shan GT ?

Le GT est beaucoup plus adapté pour notre terrain de jeux, beaucoup plus confort malgré que cela sois un SR

Je roule avec depuis maintenant bientôt un an, et je ne reviendrais au TS seulement si les années m'y contraignent.

Tu vas quand même te régaler

[gers07]

les TS pour faire de la rando c est bon que pour les filles ca aseptise le terrain
avec du rigide au moins tu a des sensations meme si tu va un poil moins vite

[soyelcoyote]

ca aseptise le terrain

Comme un fat, un peu, mais en mieux.

[gers07]

j ai oublié , pour les vieux le suspendu evite de trop les secoués

[ludo30]

Shan ou Shan GT ?

Le GT est beaucoup plus adapté pour notre terrain de jeux, beaucoup plus confort malgré que cela sois un SR

Je roule avec depuis maintenant bientôt un an, et je ne reviendrais au TS seulement si les années m'y contraignent.

Tu vas quand même te régaler

Shan, il me fallait faire un choix, la couleur m'a plu , je voulais un truc joueur et j'ai déjà le dad en 29" et j'ai eu peur qu'avec la fourche en 120 le cintre ne soit trop haut et le vélo pataud. C'est un peu le problème quand on n'est pas grand

Bref test ce we à Mérindol

[monsterfred]

Tu va te régaler j'ai fais le même choix il y à un an et demi , Et je me régale toujours autant avec. J'ai été étonné par le confort au début ( pour un sr bien sûr) Mais l'acier c'est magique comparé à l alu, en montée il se traîne pas (C'est plus le bonhomme qui limite) Et en descente, Je sais pas si c'est efficace face au chrono, Mais tu t'amuse comme un fou. Le seul défaut que j'ai trouvé, C'est que tu t'amuse tellement avec qu'il te pousse au delà de tes limite (testé avec un plâtre cette été. Bob à pris le même quelque mois après et se régale autant.
Bref

[bob]

Oui un bonheur çe velo, autant pour les yeux que pour les sensations.

[taz34]

J’ai adoré vos bikes (Fred,Tony et bob) ça a l’air effectivement vraiment fun!
A titre d’information sa reviens à cb de se monter une machine comme ça à peu près ?

[ludo30]

J’ai adoré vos bikes (Fred,Tony et bob) ça a l’air effectivement vraiment fun!
A titre d’information sa reviens à cb de se monter une machine comme ça à peu près ?

Bonjour,

Le cadre, jdd, boitier de pédalier, axe arrière, frais de port me reviennent à 637€. J'ai tout le reste que je récupère de mon TS qui va donc se retrouver à la vente, donc opération nulle ou quasi nulle au final.

Sinon si tu pars de rien, c'est moins cher en 27.5 qu'en 29 (cadre, fourche, pneus, roues). En 27.5 je dirais entre 1500 et 2500€ suivant si tu achètes neuf, d'occase, en promo et surtout le niveau de gamme des composants.

Le gros avantage, outre financier (c'est moins cher qu'un vélo complet), est que tu choisis chaque composant. Au final tu les conserves plus longtemps pour peu qu'ils soient à nouveau compatible avec le nouveau cadre.

[claude]

Aujourd'hui, après des mois de questionnements, j'ai eu un moment de faiblesse, j'ai contacté Production Privée en début de matinée, réponse 2 heures après. Le choix de la taille étant validé j'ai craqué pour un cadre de Shan taille M bleu, l'équipement de mon trance a donc fini de prendre la poussière.

Hello Ludo

C'est clair que à ne pas rouler le Trance, autant le désosser

De revenir à un sr acier me titille beaucoup, mais je voudrai du 27+ et là il faut beaucoup de pièces à acheter en plus du cadre

Tu seras avec aux Chapelles ?

[Tony Duke]

J’ai adoré vos bikes (Fred,Tony et bob) ça a l’air effectivement vraiment fun!
A titre d’information sa reviens à cb de se monter une machine comme ça à peu près ?

Mon montage doit être sup à 3000€ maintenant, mais j'ai acheté au fur et à mesure du coup ça lisse pas mal les dépenses.

En étant partie d'un 26 je n'ai pas pu récupérer grand chose hormis poste de pilotage et transmission.

Si tu as roue fourche en plus je pense qu'entre 1000 et 1500 tu t'en sors honorablement en récupérant des pièces.

Enfin il ne faut pas hésiter à appeler PP, ils peuvent aussi faire un geste si tu prends un peu plus que le cadre tout seul

[taz34]

J’ai adoré vos bikes (Fred,Tony et bob) ça a l’air effectivement vraiment fun!
A titre d’information sa reviens à cb de se monter une machine comme ça à peu près ?

Mon montage doit être sup à 3000€ maintenant, mais j'ai acheté au fur et à mesure du coup ça lisse pas mal les dépenses.

En étant partie d'un 26 je n'ai pas pu récupérer grand chose hormis poste de pilotage et transmission.

Si tu as roue fourche en plus je pense qu'entre 1000 et 1500 tu t'en sors honorablement en récupérant des pièces.

Enfin il ne faut pas hésiter à appeler PP, ils peuvent aussi faire un geste si tu prends un peu plus que le cadre tout seul

Ah ils peuvent fournir les périphériques ?