entretien suspension

[Chris30]

bonjour j aimerai faire les entretien de mes suspensions
quelqu un aurai un tuto pour une fox 36 fit4 de 2016? vidange complete et vidange cartouche
si quelqu un c est faire et voudrai bien transmettre son savoir faire je suis preneur

[monsterfred]

Sinon tu as x1 racing il te change tous les joints ta fourche ressort (désolé j'ai pas résister) comme neuve. Les prix sont très honnête et si tu passe par bike plus les angle il démonté et remonte font le vois à moindre frais

[doumé]

Moi, j'avais fait ma propre révision sur ma Fox 34 talas et comme je n'avais pas trouvé de grand changement même après réglages (un sacré bout de bois qui rebondissait pour un rien, très désagréable), je me suis décidé et l'ai envoyer chez x1 racing pour en plus une préparation. Résultat : nouvelle vie pour ma fourche, sensation de dingue, plus rien à voir, elle colle le sol, du grip à gogo, même en montée c'est mieux et maintenant en plus ma fourche utilise quasiment tout son débattement. À réfléchir.

[joebar84]

Je confirme X1 Racing très bien, par contre 10j sans vélo

[soyelcoyote]

Je confirme X1 Racing très bien, par contre 10j sans vélo

En express c'est 4 jours mais 18€ de +.
X1 utilise des joints racleurs basse friction et ta fourche est métamorphosée. C'est 110€ je crois pour une 34. Un magasin peut te le faire, mais tu gagne du temps en téléchargent une fiche ateliers sur leur site et en faisant l'envoie toi même.

[Chris30]

Merci pour vos réponses je croi que c est mieu de passer par x1.
Votre avis entretien ou préparation ?
La différence est elle vraiment énorme ou pas utile pour un amateur comme moi....

[monsterfred]

Si tu est content de ta fourche actuellement entretien.
Si tu as des reproche à lui faire, prépare mais il faut pouvoir leur dire précisément ce qui te dérange dans l amortissement. Je crois pas qu'il y est un gros écart de prix si je me rappel bien

[soyelcoyote]

Une révision change déjà bien la vie. Une prépa, c'est bien mais faut vraiment etre pointu pour apprécier la difference ou avoir une pratique particulière, ou un poids inférieur ou sup à la plage de préréglage de la fourche

[Rider-30]

Une révision change déjà bien la vie. Une prépa, c'est bien mais faut vraiment etre pointu pour apprécier la difference ou avoir une pratique particulière, ou un poids inférieur ou sup à la plage de préréglage de la fourche

Je suis d'accord avec toi ! Il y a quelques magasins qui font du boulot aussi bien pour une prépa.. Et perso j'ai pas vu la différence entre ce mec et la prépa X1 racing a part le prix.

Réellement c'est de la chouchouterie... car je suis pas sur qu'un d'entre nous comprenne et a besoin d'une vraie prépa.

[soyelcoyote]

Comme souvent dans le vélo, c'est encore une histoire de compromis. Que ça soit pour la taille et la pression des pneus, le débattement, la géométrie, la position, le réglage des suspates....tu fais un choix à un moment qui est un juste milieux et qui ne pourra jamais etre bon partout.
Une prépa affine ce choix, si tu es capable d' analyser et d'expliquer ce que tu ressent, mais ça ne la rendra pas bonne partout: petits chocs, gros chocs, rendement....

[doumé]

Il y a quelques magasins qui font du boulot aussi bien pour une prépa.. Et perso j'ai pas vu la différence entre ce mec et la prépa X1 racing a part le prix.

Quels sont ces magasins?

[Rider-30]

VPV Calvisson en particulier...

[Keems]

J'ai également une fox 36 fit4 de 2016 avec une suspension à entretenir. Dans quel magasin tu a fait le tien finalement Chris30 ? J'en ai pas trouvé sur vélo équipement où on trouve pourtant tout d'habitude.

[soyelcoyote]

Alex et l'équipe de VPV ne font pas une revision d'amorto avec changement d'huile et recharge d'azote. Enfin pas que je sache.

[Chris30]

finalement je les toujours pas faite....
je prévoit de l envoyer début novembre pour révision fourche + amortisseur .
j hésite soit x1 racing ou conforme garage mais apparement les 2 font du très bon boulot !
des avis sur conforme garage ?
merci